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隧道臺車
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在隧道施工中，傳統(tǒng)的電纜溝模板面對現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)的施工要求，傳統(tǒng)的設(shè)備技術(shù)已經(jīng)無法滿足施工需求，因而急需研發(fā)一系列新型智能型隧道施工設(shè)備。
隧道水溝電纜槽臺車：
陜西金興隧道機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)的隧道水溝電纜槽臺車一般設(shè)計(jì)長度6米、10.米、12米，行走方式電機(jī)驅(qū)動、液壓系統(tǒng)控制模板上下、左右移動，調(diào)整兩側(cè)模板的平面位置和頂面高程，使模板定位滿足水溝電纜槽結(jié)構(gòu)尺寸要求。
陜西金興隧道機(jī)械設(shè)備有限公司-隧道水溝電纜槽臺車：
1、水溝模板設(shè)計(jì)成整體式，施工時(shí)支模方便快捷、標(biāo)高易于控制，澆筑、振搗混凝土?xí)r水溝模板不易變形移位。
2、水溝模板臺車自動化程度高，操作簡單，作業(yè)人數(shù)少，勞動強(qiáng)度低周期短；
3、水溝模板臺車采用門架結(jié)構(gòu)，即實(shí)現(xiàn)兩側(cè)同步施工，又能保證隧道正常通行，對隧道主體施工干擾小
