臺(tái)車從行走到養(yǎng)護(hù)噴淋部分均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，大大提高了隧道養(yǎng)護(hù)效率、效果，并減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，下面就臺(tái)車結(jié)構(gòu)、電控設(shè)計(jì)及工作原理與特點(diǎn)具體說(shuō)明一下這種適合隧道現(xiàn)代化施工的全自智能噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車。

1.智能定時(shí)噴淋:通過(guò)設(shè)備端電腦控制系統(tǒng)，自行設(shè)定噴淋時(shí)間及噴淋水量流量控制！

2.智能行走系統(tǒng):通過(guò)電腦端電腦控制系統(tǒng)pⅠC集成裝置設(shè)定行走距離，使行走小車在有效設(shè)定距離內(nèi)重復(fù)往返結(jié)合噴淋系統(tǒng)對(duì)已施工完畢的二次襯砌面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

備注：

①臺(tái)車前后運(yùn)行極限限位，防止電纜線拉斷；

②臺(tái)車前后設(shè)有換向開關(guān)，實(shí)現(xiàn)臺(tái)車行走自動(dòng)換向；

③水箱內(nèi)設(shè)有水位計(jì)，防止水位過(guò)低致使水泵損壞；

④無(wú)線遙控和有線按鈕控制聯(lián)鎖互鎖，防止誤操作；

⑤設(shè)有相序保護(hù)器；

⑥總電源急停開關(guān)；

⑦電機(jī)熱過(guò)載保護(hù)；

⑧臺(tái)車前后設(shè)有旋轉(zhuǎn)警示燈。